Mick Schumacher passará esta temporada como piloto reserva da Mercedes, mas o alemão já está de olho em voltar a uma vaga em 2024.
O piloto de 23 anos ingressou na Mercedes em dezembro, depois de passar duas temporadas correndo pela Haas, com a equipe americana optando por não renovar seu contrato, substituindo-o pelo compatriota Nico Hulkenberg.
Schumacher agora servirá como terceiro piloto atrás de Lewis Hamilton e George Russell na equipe que seu pai, Michael, competiu de 2010 a 2013. No entanto, ao olhar para um possível retorno ao grid em 2024, Schumacher espera que suas conquistas em seu carreira júnior e na F1 para falar muito.
Falando em uma sessão de mídia após o lançamento de seu novo carro W14 pela Mercedes, Schumacher disse: “Bem, obviamente não há garantia [de que eu retorne ao grid em 2024], mas estou em uma posição confortável onde sinto que posso aprender. , [e] posso extrair o máximo deste ano, embora não esteja dirigindo”.
“Mas com os resultados que tenho mostrado nas categorias juniores, mas também na F1, tenho certeza que haverá oportunidades. Durante o inverno, algumas pessoas já mencionaram que há interesse, então, nesse sentido, não estou muito preocupado”.
Embora ele não esteja correndo na F1 nesta temporada, a menos que tenha que substituir Hamilton ou Russell, Schumacher não planeja mudar a forma como se prepara para os fins de semana do Grande Prêmio, ou como se comporta ao longo do ano.
“[Vou] provavelmente ainda ter uma abordagem muito semelhante”, disse ele. “Vou entrar no fim de semana pensando como se fosse correr, para me manter afiado.
“Mas também, porque é um ano muito diferente, vou tentar ver o que posso aprender com isso, tirar dessa experiência e ajudar o time o máximo que puder.
“Em parte porque tenho a experiência de pilotar, mas também porque tenho a mentalidade de saber como é abordar um fim de semana. Vou com certeza manter a mesma abordagem e manter a emoção em alta.”
Então, como serão as responsabilidades de Schumacher na Mercedes este ano?
O ex-membro da Ferrari Driver Academy espera que sua experiência em corridas nesta nova geração de carros seja usada para ajudar Hamilton e Russell na pista.
“Em primeiro lugar, tenho a experiência de pilotar o carro do ano passado, que é a nova geração”, disse Schumacher. “Isso significa que as abordagens que terei no simulador serão muito semelhantes às que os pilotos terão na pista.
“Em termos dessa comparação direta, poderei falar sobre modelos de tempo, falar sobre como o carro se comporta ou deveria se comportar e, portanto, poderei mudar e adaptar o simulador rapidamente.
“Esperamos que, com isso em mente, possamos dar um feedback confiável à equipe, mas também um conjunto de opções que funcionarão na pista.”
Fonte: Fórmula 1
