O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, confirmou que manteve conversas iniciais com a McLaren sobre um possível acordo para fornecer unidades de energia para a equipe de Woking a partir de 2026.
Uma nova geração de unidades de potência da F1 entrará em operação em 2026, apresentando mais potência do lado elétrico da unidade, além de maior eficiência e melhores medidas de segurança. A Red Bull se comprometeu a construir seu próprio motor para os novos regulamentos, em parceria com a gigante automobilística americana Ford.
E na abertura da temporada no Bahrein, Horner foi questionado se a McLaren tinha algum interesse em usar a potência da Red Bull a partir de 2026, depois que o CEO da McLaren Racing, Zak Brown, visitou recentemente o boxes dos atuais campeões.
“Achei que ele [Brown] vinha almoçar”, brincou Horner.
“É óbvio que, como fabricante de unidades de potência para 2026, é inevitável que haja discussões sobre o potencial fornecimento de powertrain, e é natural que falemos com clientes em potencial”, acrescentou.
E o chefe da McLaren, Andrea Stella, não negou que as conversas tenham ocorrido.
“Temos uma parceria sólida com a HPP [Mercedes High Performance Powertrains]. Ao mesmo tempo, é óbvio que, olhando para frente, você quer entender o que está disponível. Então, eu acho isso natural. Não deve ser uma grande surpresa”, disse ele.
A McLaren não é a única equipe cliente avaliando suas opções, já que o chefe da Williams, James Vowles, disse recentemente que sua equipe está revisando se deve continuar usando unidades de potência da Mercedes a partir de 2026. Os Silver Arrows atualmente fornecem para McLaren, Aston Martin e Williams.
Com Audi e Ford entrando no esporte com Sauber e Red Bull, respectivamente, haverá ainda mais opções para as equipes clientes em 2026. E com Mercedes, Ferrari e Renault (com Alpine) já na F1, Horner disse que a adesão de novas marcas marcaria um “período tranquilo” para o automobilismo.
“Para ter tantos fabricantes entrando no esporte, acho ótimo para a Fórmula 1 ter essa variação”, disse Horner. “Vamos dar as boas-vindas à Audi, vamos – como Red Bull-Ford – embarcar em uma nova jornada também, além, obviamente, dos titulares e, como você diz, se alguém mais decidir se juntar a nós enquanto isso”.
“Então, acho que é fantasticamente emocionante para a Fórmula 1. É um período tranquilo para o esporte e ter fabricantes querendo se envolver, você sabe, é um testemunho da força que o esporte desfruta atualmente”.
“E nós apenas temos que garantir que para 2026 tenhamos o produto certo, porque trazendo… recém-chegados e assim por diante, temos que garantir que os regulamentos do motor e os regulamentos do chassi se casem, que o produto que nós não é comprometido, ou não prejudica o tipo de corrida que vimos esses carros começando a alcançar”, disse o chefe da Red Bull.
Fonte: Fórmula 1
