Mattia Binotto acredita que a Mercedes poderia ter conquistado mais vitórias nas etapas finais da campanha de F1 de 2022, argumentando que eles tinham um carro mais rápido que a Ferrari e a Red Bull depois de introduzir atualizações no Grande Prêmio dos Estados Unidos.
Somando-se aos desenvolvimentos no início da temporada, enquanto a Mercedes tentava superar os vários problemas do W13, um pacote aerodinâmico no Circuito das Américas parecia fazer maravilhas, com Lewis Hamilton pressionando Max Verstappen para a vitória .
Nas rodadas seguintes, no México e no Brasil, a Mercedes foi uma ameaça tanto na classificação quanto na corrida, alcançando sua vitória inédita – na forma de uma dobradinha liderada por George Russell – durante o fim de semana do Interlagos Sprint.
“Acho que não é uma surpresa que eles tenham sido rápidos no Brasil”, disse Binotto, chefe da equipe Ferrari, quando questionado sobre a melhoria da forma da Mercedes antes do final da temporada em Abu Dhabi, onde Russell e Hamilton desapareceram da batalha pela frente. novamente no Circuito Yas Marina, mais sensível à potência – conforme previsto pelas Flechas de Prata.
“Não é surpreendente, porque se eu olhar para as últimas corridas [antes de Abu Dhabi], talvez com uma escolha de pneus diferente, eles já teriam vencido corridas. Acho que eles simplesmente não venceram porque erraram na escolha certa dos pneus.
“Eles foram os carros mais rápidos na corrida, ou nas últimas corridas, então [não foi] surpreendente vir [para] o Brasil. Eles trouxeram um novo pacote aerodinâmico em Austin, que eu acho que funcionou bem, e eles [capitalizaram] nisso”.
Binotto foi então questionado sobre a Ferrari ter parado o desenvolvimento de carros antes da Mercedes, e se eles teriam feito o mesmo se soubessem do impulso tardio de seu rival – levando o italiano a apontar para o limite de orçamento apertado da F1.
“Não foi uma escolha; simplesmente terminamos o dinheiro para o limite do orçamento – estávamos no limite. Quer dizer, não há mais oportunidade de desenvolver o carro, então simplesmente continuamos onde estávamos”, comentou Binotto.
“Não comprometemos o desenvolvimento do carro no próximo ano. Mas certamente decidimos parar o atual, porque além desse desenvolvimento normal do atual, você precisará produzir as peças para colocá-los nos trilhos, e esse era o custo extra que não podíamos arcar.”
Apesar da recuperação da Mercedes, a Ferrari se manteve em segundo lugar na classificação de construtores – as duas equipes separadas por 39 pontos após a rodada final em Yas Marina.
Fonte: Fórmula 1
