Carlos Sainz parecia em uma posição privilegiada para grandes pontos no GP do Japão, ao alinhar em P3 no grid. Mas seu trabalho duro na qualificação foi desfeito em condições complicadas, quando ele caiu na largada molhada.
Sainz tinha acabado de contornar a famosa curva 11 de Suzuka na volta 1, quando ele pareceu sofrer aquaplanagem e perdeu a traseira de sua #Ferrari com pneus intermediários, atingindo as barreiras antes que o campo passasse por ele – com uma bandeira vermelha finalmente puxada para limpar a pista.
Falando do acidente depois de retornar aos pits, Sainz disse: “Basicamente, quando começamos a corrida, estávamos nos inters, mas a pista estava quase em condições extremas. Eu não tinha visibilidade, então tentei sair da correnteza do Checo [Sergio Perez], ou da cortina d’água do Checo, e de repente me vi em uma poça e fiz aquaplanagem e perdi o carro”.
“A parte mais assustadora veio um pouco mais tarde quando eu estava preso no meio da pista, e eu podia ver os carros chegando e eu sabia que eles não viam que eu estava lá. Condições bastante complicadas e perigosas lá fora agora, então não tenho certeza de qual será a decisão”, acrescentou Sainz, falando durante o período de bandeira vermelha, com o tempo de reinício da corrida ainda não confirmado.
Sainz continuou: “Obviamente, porque eu tinha feito meia volta antes disso, eu sabia que todos que vinham atrás de mim não me veriam”.
“E você podia ver [Pierre] Gasly e alguns outros chegando tão perto de me levar. Se não houver visibilidade você está deixando nas mãos de Deus, se um piloto vai rodar e os outros não vão vê-lo. Então espero que a Direção de Corrida tome as decisões certas”.
Apesar do abandono de Sainz, a bandeira vermelha foi hasteada enquanto o companheiro de equipe da #Ferrari, Charles Leclerc, estava segurando o P2 atrás de Max Verstappen –Leclerc estava a um passo de passar seu rival neerlandês na largada, apenas para Verstappen fazer uma brilhante defesa para retomar a liderança.
Fonte: Fórmula 1
