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Wolff diz que luta por P2 em construtores é “significativamente mais difícil” para Mercedes após baixa pontuação

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O chefe de equipe da Mercedes, Toto Wolff, acredita que as esperanças de sua equipe de bater a Ferrari para o segundo lugar no campeonato de construtores diminuíram depois de uma partida de baixa pontuação para as Flechas de Prata no Grande Prêmio de Singapura.

A Mercedes chegou ao fim de semana 35 pontos atrás da Ferrari na classificação e com esperanças de selar sua primeira vitória da temporada em Singapura. No entanto, uma noite difícil em Marina Bay viu Lewis Hamilton e George Russell terminarem em P9 e P14, respectivamente, com Russell tendo largado no pit lane.

Os oito vezes campeões mundiais estão agora 66 pontos atrás da Scuderia – após o duplo pódio de Charles Leclerc e Carlos Sainz – para grande frustração de Toto Wolff.

“Esta temporada nos deu várias lições difíceis e hoje foi mais uma”, disse Wolff.

“A maior frustração é que não conseguimos aproveitar os sinais de desempenho competitivo que vimos no TL2 e na classificação. Nossa luta pelo campeonato pelo P2 ficou significativamente mais difícil com esse resultado, mas a única coisa a fazer é nos recompor e colocar nossa energia na próxima corrida em Suzuka para recuperar o impulso”.

Hamilton estava em quarto quando colidiu com a barreira na curva 7 perseguindo Carlos Sainz. Enquanto ele foi capaz de continuar, ele caiu para oitavo antes de correr em uma curva tentando ultrapassar Sebastian Vettel nos momentos finais, resultando em Max Verstappen fazendo-o passar por ele. Mais tarde, Wolff revelou os problemas que Hamilton estava enfrentando durante a corrida.

“Lewis estava lutando pelo pódio durante grande parte da corrida, mas também lutando contra o equilíbrio do carro que estava no fio da navalha hoje, em condições difíceis e na superfície irregular”, disse Wolff. “Depois que ele travou e danificou a asa, a parada para trocar os pneus e o nariz lhe custou a posição”.

“[Ele] então ele perdeu ainda mais quando os carros à frente pararam sob o Safety Car e pularam na frente. Isso o deixou preso em um trem de carros com pneus de idade muito semelhante, e ele não conseguiu recuperar o terreno”.

O companheiro de equipe Russell se classificou em 11º, mas largou do pit lane depois de sofrer penalidades de motor. Ele lutou para abrir caminho pelo pelotão e optou por fazer a troca do pneu intermediário para os médios cedo. Embora a decisão não tenha valido a pena como esperado, Wolff disse que a equipe não tinha nada a perder.

“Para George, jogamos os dados com pneus secos quando ele estava ficando sem pontos. Em retrospectiva, era claramente muito cedo”, admitiu Wolff. “Mas ele não tinha nada a perder, então estávamos preparados para arriscar”.

“Mesmo assim, à medida que a corrida se desenrolava, ele ainda estava no caminho para voltar aos pontos até a colisão com Mick [Schumacher], que o colocou em último na pista”.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.

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