O fim de semana do Grande Prêmio da Hungria teve muitas histórias, mas talvez nenhuma tão atraente quanto o ritmo de Nicholas Latifi no molhado no sábado. Mas enquanto ele liderou as tabelas de cronometragem no TL3 e até estabeleceu um primeiro setor mais rápido na qualificação, no dia da corrida, ele voltou à terra com um solavanco para o canadense.
“Infelizmente, nossa corrida foi comprometida no início devido a alguns danos na asa dianteira”, disse ele depois, com imagens a bordo mostrando uma aproximação com o Aston Martin de Sebastian Vettel na curva 2 na primeira volta, enquanto os dois brigavam por posição. “Um lado da placa final da minha asa dianteira estava faltando a coisa toda, isso nos comprometeu”.
“Não foi grande, pois os danos nos fizeram retroceder com muito mais degradação dos pneus do que esperávamos. O vento aumentou massivamente em comparação com os dias anteriores e é o mais complicado que o carro sentiu durante todo o ano, então precisamos encontrar uma maneira de resolver isso”.
Como Latifi chegou em 18º em um dia difícil para a equipe, Alex Albon não se saiu muito melhor ao cruzar a linha de chegada bem na frente de seu companheiro de equipe. O piloto tailandês também teve contato na primeira volta, perdendo o suficiente de sua asa dianteira em um confronto com Lance Stroll na curva 2 para garantir um pit stop e um Virtual Safety Car para limpar os destroços.
“Estávamos um pouco fora de sequência com os danos iniciais e houve muita degradação dos pneus e paragens nas boxes, o que não facilitou as coisas,” disse ele. “Foi um fim de semana complicado para nós, mas foi um bom fim de semana de aprendizado, continuando a entender os pontos fortes e fracos do novo pacote”.
Albon tem três pontos para mostrar em sua primeira metade da temporada, considerando-se “muito feliz” com como as coisas correram em sua primeira temporada de volta após um hiato de um ano nas linhas laterais. A boa notícia para a equipe é, sem dúvida, seu ritmo no molhado, e com Spa muitas vezes oferecendo clima inclemente, pode haver oportunidades no horizonte após as férias de verão.
Fonte: Fórmula 1
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