Daniel Ricciardo não terminou a primeira metade da temporada como ele gostaria, voltando para casa em um P15 desanimador na Hungria, apesar de começar entre os 10 primeiros, não melhorou a avaliação do australiano sobre sua corrida, que começou com contato e terminou com penalidade de tempo.
Ricciardo estava com problemas desde o início quando foi espremido para fora da linha pelos dois Alpines e, ao recuar para evitar o contato, tocou inadvertidamente na Haas de Kevin Magnussen enquanto o dinamarquês tentava passar. Enquanto Magnussen teve que parar com danos na asa dianteira, Ricciardo conseguiu continuar ileso e tentar recuperar alguns lugares perdidos.
“O lançamento foi bom, mas depois caí um pouco depois disso e estava quase freando no meio da curva um”, disse Ricciardo. “Senti que estava em um lugar decente, mas me lembro de um Alpine subindo alto na saída da curva 1 e fiquei sem espaço, então tive que sair disso, caso contrário, perderia uma asa”.
“Perdi o impulso na [curva] 2 e terminei na parte externa da curva 2 também. Então, foi uma bagunça na primeira volta. Então o macio realmente se desfez e eu não tinha nada nesse pneu”.
Tendo trocado para o pneu médio no seu stint do meio, Ricciardo finalmente encontrou alguma aderência e conseguiu subir de volta pelo pelotão. Ele estava preparando uma jogada contra Fernando Alonso quando a dupla pegou Esteban Ocon saindo dos boxes.
Enquanto os companheiros de equipe Alpine se enredavam, Ricciardo foi capaz de se espremer oportunisticamente por ambos em uma manobra brilhante que viu o Honey Badger cantar no rádio “vamos lá!”
Infelizmente, como disse Ricciardo, sua corrida continha “mais baixos do que altos” e, enquanto ultrapassava os dois carros da Alpine, foi um momento indubitavelmente doce, uma vez que ele trocou para o pneu de composto duro em seu stint final, ele admitiu que era como dirigir no “gelo”. ele lutou para aquecer em um dia excepcionalmente frio em Budapeste, com uma leve garoa começando a cair também.
As dificuldades de Ricciardo foram agravadas por uma penalidade de tempo conquistada por derrubar o Aston Martin de Lance Stroll depois de aparentemente perder a direção para o canadense – um momento pelo qual ele foi rápido em aceitar a culpa.
“Consegui segurar Stroll um pouco no médio e então, quando saímos no duro, e ele saiu no macio, simplesmente não tínhamos aderência. Tentei evitar o contato, mas não consegui e, infelizmente, bati nele, o girei e recebi um pênalti e foi isso”.
“O duro não funcionou para nós, eu simplesmente nunca consegui realmente fazer funcionar”, continuou Ricciardo, em um dia difícil, onde seu companheiro de equipe Lando Norris conseguiu chegar em sétimo. “Obviamente eu pedi desculpas [a Stroll] por isso”.
Ricciardo está em 12º na classificação dos pilotos com 19 pontos, contra o sétimo de seu companheiro de equipe, com 76 pontos.
Fonte: Fórmula 1
Seu apoio é importante, tornando-se um assinante você está contribuindo para o crescimento do bom jornalismo e ajudará a salvaguardar nossas liberdades e democracia para as gerações futuras. Obrigado pelo apoio! Duna Press Jornal e Magazine, mídia livre e independente trabalhando a informação com ética e respeito ao leitor. Notícias, oportunidades e negócios, seu portal nórdico em português.
