Embora a Ferrari tenha liderado as tabelas de tempos nas duas sessões de treinos iniciais em Jeddah, a Red Bull antecipou outra luta de igual para igual com a Scuderia na Arábia Saudita, tendo também mostrado ritmo competitivo nos treinos.
O atual campeão da Red Bull, Max Verstappen, terminou em segundo lugar nas três primeiras sessões de treinos na Arábia Saudita, pouco mais de um décimo atrás do líder Charles Leclerc – que também venceu o GP do Bahrein de abertura da temporada.
Sergio Perez, por outro lado, foi quarto no TL2, logo atrás de Carlos Sainz, tendo terminado em sétimo no TL1.
“Nós rodamos os dois carros em programas diferentes e acho que conseguimos os dados que precisávamos, então agora temos algum trabalho a fazer esta noite”, explicou Perez na sexta-feira. “Foi difícil conseguir a volta, eu precisava ver exatamente como nos comportaríamos em uma volta aqui porque tinha muito tráfego lá.
“Acho que pode ser outro tiroteio direto com a Ferrari no sábado, mas no momento estamos focando em nós mesmos e espero que amanhã possamos dar os passos que gostaríamos com o carro”.
Quanto a Verstappen, que foi vice-campeão no TL1 com pneus duros enquanto Leclerc terminou mais rápido com macios, ele disse que havia muito trabalho a fazer durante a noite de sexta-feira e sábado antes da qualificação.
“As sessões correram muito bem hoje, completamos nosso programa e testamos muitos conjuntos de pneus diferentes. Parece que a Ferrari foi bastante competitiva novamente, ainda temos um pouco de trabalho a fazer para alcançá-los e há muito espaço para melhorias”, disse Verstappen.
“A pista parece praticamente a mesma do ano passado. As barreiras mudaram um pouco e em termos de visibilidade, não causou um impacto perceptível. Olhando para a classificação, ainda precisamos analisar alguns dados, veremos como tudo vai acontecer amanhã.”
Leclerc lidera o campeonato de pilotos e a Ferrari o de construtores, enquanto a Red Bull deixou o Bahrein sem pontos depois que nenhum de seus pilotos alcançou a bandeira quadriculada devido a problemas de confiabilidade.
Fonte: Fórmula 1
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