Liam Lawson é o mais jovem vencedor de uma corrida de DTM. Na corrida de sábado, o jovem de 19 anos da Nova Zelândia fez uma estreia perfeita para a Ferrari e sua equipe AF Corse na longa série de corridas, e ainda em casa em Monza, perto de Milão. A Mercedes-AMG, por sua vez, fechou o pódio no retorno do DTM com Vincent Abril (MON) e Maximilian Götz (GER), ambos da equipe de Hubert Haupt (HRT). Alex Albon (THA) da Fórmula 1 terminou em quarto após uma furiosa recuperação desde o 14º lugar do grid com sua Ferrari AlphaTauri. A corrida marcou um início divertido da temporada de 2021 DTM, na qual os carros esportivos GT estão sendo usados pela primeira vez. Pelo menos a corrida de abertura da temporada deixou claro que os partidários do DTM ainda estão tendo dificuldades contra os especialistas em GT no momento.
“Estou muito feliz com o resultado da corrida,” disse Liam Lawson, o primeiro neozelandês a terminar no pódio da DTM. “Minha largada foi muito boa, consegui recuperar posições na hora. O pit stop foi perfeito e o ritmo foi bom até o final. ” O momento decisivo veio quando Vincent Abril voltou à corrida após o seu pit stop, quase ao lado de Lawson. Com pneus que ainda estavam frios, a Abril não tinha nada reservado enquanto o Red Bull Ferrari de Lawson se afastava. “AF Corse foi um pouco mais rápido do que nós nas paradas. Precisamos analisar exatamente isso, onde perdemos tempo ”, disseram em uníssono os motoristas Abril e Götz da HRT.
Com a espetacular largada no estilo Indy, na qual os carros de corrida se aproximam da linha de largada em formação de fila dupla fechada, o campo do DTM travou a batalha pela primeira vitória no próximo capítulo da história do DTM, a primeira com carros de corrida GT, em andamento. Vincent Abril tirou o melhor proveito da pole position e liderou até chegar para o pit stop obrigatório.
Em temperaturas de verão de cerca de 30 graus, ocorreram algumas batalhas quentes no campo. O primeiro contato foi entre Timo Glock (GER / BMW / ROWE Racing) e Dev Gore (EUA / Audi / Team Rosberg). Para o americano, isso resultou em uma aposentadoria precoce, enquanto Glock incorreu na penalidade pela primeira vez na temporada. Daniel Juncadella (ESP / Mercedes-AMG / Team GruppeM), por sua vez, não conseguiu evitar o contato com o Audi de Müller. O vice-campeão girou de forma espetacular, Juncadella também incorreu em uma penalidade de tempo menor. O primeiro piloto a desistir da corrida foi o suíço Philip Ellis (Team WINWARD), cujo Mercedes-AMG parou do quarto lugar na segunda volta. Seu companheiro de equipe Lucas Auer (AUT) também não teve sorte. Ele caiu para trás consideravelmente após um problema durante a troca de pneus.
O tão notado duelo das duas mulheres em campo, o primeiro no DTM desde 2012, viu Esmee Hawey sair por cima. O britânico de 23 anos com o Lamborghini (T3 Motorsport) conseguiu manter Sophia Flörsch (GER) com o Audi (ABT Sportsline) à distância. Na parte de abertura da corrida, Hawkey estava correndo em um respeitável décimo primeiro lugar até seu pit stop, enquanto Flörsch, por sua vez, subiu para o terceiro lugar como resultado de sua parada obrigatória tardia.
Mais cedo, Vincent Abril conquistou a primeira pole position da temporada. Na manhã de sábado, o Monegasque foi o mais rápido na pista do Grande Prêmio do Parque Real de Monza com seu Mercedes-AMG dirigido pela equipe HRT. A Mercedes-AMG chegou a travar as quatro primeiras posições do grid com Daniel Jucadella (ESP / Team GruppeM), Lucas Auer (AUT / Team WINWARD) e Maximilian Götz (GER, Team HRT) atrás da Abril. O piloto não Mercedes melhor colocado, o belga Esteban Muth de 19 anos, surpreendentemente terminou em quinto com o Lamborghini.
Na pista de alta velocidade de Monza, a segunda corrida DTM acontecerá no domingo. Como de costume, a corrida começa às 13h30 e será transmitida ao vivo em mais de 60 países, bem como no SAT.1 (a partir das 13h) e transmitida na própria plataforma OTT da série grid.DTM.com.
Fonte: DTM
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