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Nissan estabelece meta para carros elétricos por apenas US $ 8.000

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EV | Os carros elétricos decolaram no mercado norueguês nos últimos anos, ninguém compra mais carros elétricos em comparação com outros países.

Mas como é realmente em outras partes do mundo, acontece o mesmo?

A resposta para isso é um claro e rotundo não. Os carros elétricos têm sido previstos um avanço por muitos anos, mas na prática isso vai em velocidade de caracol.

Carros elétricos são mais caros para produzir

As montadoras que apostam por carros elétricos, sabem que até agora, este é um projeto no vermelho, ao menos para a maioria que ainda estão começando.

O grande desafio é que é mais caro produzir carros elétricos do que carros que funcionam a gasolina ou diesel. Como um tempo para o consumidor, o preço também fica mais alto, e os clientes se afastam.

A Noruega deu a volta por cima, na parte em que os carros elétricos são isentos de taxas e IVA (imposto único), enquanto os carros a gasolina e diesel têm alguns dos impostos mais altos do mundo. Essas vantagens permitem que os carros elétricos concorram, mesmo pelo preço.

Nissan mudou o jogo

Um dos que está muito à frente em carros elétricos é a Nissan. Sua Folha é a pioneira deste mercado e também vendeu muito bem na Noruega. Mas em outros lugares do mundo vai ser mais difícil e faz a Nissan agora repensar e aqui não é surpreendentemente sobre o preço.

Carlos Ghosn, chefe do Grupo Renault-Nissan, diz que pretende oferecer um carro elétrico por apenas US $ 8.000.

O chefe da Renault-Nissan, Carlos Ghosn, investiu muito dinheiro e prestígio na iniciativa de carros elétricos do grupo. Agora ele quer dar um longo passo adiante.

“Se pudermos fazer um avanço como este, isso mudará todo o jogo”, disse Ghosn em uma conferência realizada em NY em 2016.

Foto: Shizuo Kambayashi

O objetivo da Nissan é fazer um carro elétrico que possa vender bem, mesmo sem benefícios ou subsídios especiais. E então você tem que baixar drasticamente o preço em relação ao nível atual.

Nissan linha EV atual

Fonte: Broom TV2

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Paulo Fernando de Barros

CEO em BAP Duna Gruppen, fundador e editor em Duna Press Jornal e Magazine.

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