Foi uma batalha privada pela pole position em Monza entre os dois carros da Mercedes – e quando contou, o atual campeão mundial Lewis Hamilton fez o trabalho mais uma vez, vencendo o companheiro de equipe Valtteri Bottas por 0,069s quando a Ferrari não conseguiu colocar um carro no 10 primeiros em sua corrida em casa pela primeira vez desde 1984.
Em alguns pontos durante a qualificação, o ritmo de Bottas era tal que sugeria que ele estava na luta pela pole, mas ele simplesmente não teve resposta ao brilhantismo de Hamilton no Q3. Esta foi a 68ª pole de Hamilton para a Mercedes, que empata o número que Michael Schumacher (segundo na lista de todos os tempos) conquistou em toda a sua carreira.
Atrás da sensacional Mercedes, Carlos Sainz da McLaren saiu por cima em uma longa batalha de qualificação com Sergio Perez da Racing Point pelo terceiro lugar, o espanhol selando seu segundo P3 da temporada e o terceiro da McLaren da temporada. É também a primeira partida entre os três primeiros da McLaren em Monza, desde que eliminou a primeira linha em 2012.
Perez vai largar em quarto pela oitava vez em sua carreira na F1, sem nunca ter começado entre os três primeiros, com Max Verstappen classificado como quinto, o que significa que a Red Bull não conseguiu largar nas duas primeiras filas do grid em Monza desde a era turbo híbrido começou em 2014.
Houve notícias menos boas para a Ferrari, com Sebastian Vettel sendo eliminado no Q1, o que o forçou a sair no primeiro segmento, o que significa que ele largará em P17. Charles Leclerc não foi muito melhor, o monagasco disse que fez o melhor que podia, mas isso só foi bom o suficiente para P13 – é o pior desempenho da Scuderia na qualificação em sua corrida em casa em mais de 35 anos.
Lando Norris ultrapassou Daniel Ricciardo para terminar em sétimo, naquela que é a sua 15ª corrida consecutiva a partir do top 10, com Lance Stroll em oitavo e Alexander Albon – que teve três voltas eliminadas por ultrapassar os limites da pista – nono.
Pierre Gasly, da AlphaTauri, fechou a lista dos 10 primeiros, enquanto sua equipe busca o primeiro ponto em Monza desde 2013.
Q1
Os limites da pista foram um ponto de discussão durante todo o fim de semana em Monza, e eles desempenharam um papel fundamental no início com Charles Leclerc, Kevin Magnussen, Pierre Gasly e Alexander Albon entre aqueles que tiveram seus tempos de volta anulados por se desviarem muito das linhas brancas.
Isso aumentou a pressão sobre eles para entregar da próxima vez, mas não houve tal problema para a Mercedes, com Lewis Hamilton e Valtteri Bottas os únicos pilotos a rodar com pneus médios – e eles afrouxaram em P1 e P2.
Enquanto o campo se preparava para as voltas finais, houve uma disputa por posição na reta para baixo para Parabolica e depois na descida para a Curva 1, alguns deles roda a roda.
Houve alguns momentos difíceis também, com Kimi Raikkonen quase batendo nas costas de Esteban Ocon.
Sebastian Vettel saiu mal no caos, o alemão furioso com os Alfa Romeos, o que significava que ele não conseguiu uma volta limpa e, portanto, o forçou a sair na primeira parte da qualificação – sua primeira eliminação no Q1 desde o Grande Prêmio da Alemanha 2019.
Isso significa que o tetracampeão mundial não conseguiu chegar ao Q3 em quatro finais de semana de corrida consecutivos.
Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi e a dupla Williams de George Russell e Nicholas Latifi falharam em progredir.
Q2
Hamilton venceu Bottas ao tempo máximo após as primeiras corridas, com os Silver Arrows trocando para o composto macio nesta sessão – em linha com todos os seus rivais. Sergio Perez e Carlos Sainz foram os seus adversários mais próximos, equilibrados e a três décimos do ritmo.
Após as primeiras corridas, todos esperaram em suas garagens esperando que alguém piscasse. Os Renaults acabaram por se mover, com Ricciardo saindo de Ocon. Eles se afastaram e fizeram suas próprias coisas, o que os impediu de ser rebocados, mas pelo menos os colocou fora da disputa.
Mas Ricciardo entendeu tudo, errou e desistiu do colo depois de uma viagem pela armadilha de cascalho. Em outro lugar, Bottas foi o mais rápido, estabelecendo um novo recorde, 0,15s mais rápido que seu companheiro de equipe, Hamilton. Desta vez, Sainz foi o terceiro mais rápido, trocando de lugar com Perez.
Albon ficou em 10º, mas houve mais sofrimento para a Ferrari, pois Leclerc só conseguiu chegar ao 13º lugar mais rápido, tornando-se a primeira vez que a Ferrari não teve pelo menos um carro entre os 10 primeiros em Monza desde 1984.
Eliminados: Kvyat, Ocon, Leclerc, Raikkonen, Magnussen
Q3
Hamilton não mexeu muito em sua primeira corrida no Q3, dando uma volta que deixou o companheiro de equipe Bottas na sombra, aumentando a pressão sobre o finlandês no processo.
Perez ficou em terceiro, à frente de Verstappen, com Sainz caindo em quinto, enquanto Albon corria ao lado novamente para ter seu tempo de volta deletado.
Na segunda vez, Hamilton foi ainda mais rápido, com Bottas melhorando também, mas não o suficiente, e ele acabou em segundo – o que significa que a Mercedes terá seu primeiro bloqueio na primeira fila em Monza desde 2016.
Sainz, entretanto, conseguiu uma volta muito melhor para subir duas posições para a terceira, com Perez e Verstappen não conseguindo responder.
Fonte: Fórmula 1
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